В настоящее время технологии теплого асфальтобетона (ТАС), которые позиционируются, как заимствованные из-за рубежа, не что иное, как забытая с советских времен трансформированная разновидность технологий устройства дорожных покрытий.
В рамках Государственной программы «Развитие транспортной системы России» до 2020 года запланировано привести не менее 85% федеральных дорог в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние.
Анализ полученных ранее результатов показывает, что с увеличением содержания асфальтогранулята асфальтобетонные смеси с использованием асфальтогранулята обладают повышенной сдвигоустойчивостью, пределом прочности при сжатии и растяжении по сравнению с обычными плотными асфальтобетонами.
В данной работе произведена оценка влияния различных пластификаторов на показатели свойств битума, определено необходимое количество для разжижения вяжущего.
Асфальтовые смеси широко применяются в строительстве и техническом обслуживании дорог, и большую их часть получают горячим способом. Очень часто дорожники вынуждены проводить строительные работы с наступлением холодов. При укладке горячего асфальтобетона на холодную поверхность смесь очень быстро остывает, поэтому уплотнить ее должным образом не удается. Читать далее…