Продукция / Модификаторы битума «Вискодор»

Модификаторы битума «Вискодор»

Описание

Многофункциональная полимерная добавка, повышающая эффективность сопротивления дорожного полотна деформациям, позволяющая также снизить технологические температуры производства и укладки асфальтобетонов.
Представляет собой многокомпонентную композицию на основе модифицированных синтетических восков.

Дополнительно модификаторы позволяют расширить температурный интервал работоспособности асфальтобетонного покрытия, т.е. работают как температуропонижающие или энергосберегающие адгезионные добавки в битум.

Вискодор ПВ-2 – многокомпонентная добавка на основе модифицированных синтетических восков. Позволяет значительно увеличить температуру размягчения вяжущего, увеличивая при этом температурный интервал работоспособности битума. Увеличивает адгезию вяжущего.

Концентрация ввода:1 – 3% от массы вяжущего.

Средняя эффективная дозировка препарата: 1,5% от массы битума.

Выбор марки и расхода модификатора зависит от характеристик битума, требуемых конечных показателей вяжущего и асфальтобетона.

Основные преимущества

Улучшенные свойства асфальтобетона

Повышает эффективность сопротивления дорожного полотна деформациям, увеличивает жесткость и водостойкость асфальтобетона, повышает показатель устойчивости к колееобразованию.

Упрощенная технология модификации битума

Добавка совместима со всеми видами дорожных битумов и битум содержащих материалов, модификатор легко растворяется в битуме уже при 150°C при помощи обычной мешалки (не нужна коллоидная мельница). Полученное вяжущее имеет высокую стабильность при хранении в течение долгого времени (не расслаивается).

Повышенная технологичность производственного процесса

За счёт быстрой модификации дает возможность в любой момент быстро перевести работу АБЗ с обычного асфальтобетона на полимер-модифицированный. Нет необходимости перевозить готовое ПБВ к месту использования.

Свойства «теплых» смесей

Битум с добавкой в количестве более чем 1% позволяет производить «теплые» смеси и экономить энергию, как при производстве, так и при укладке (до 30°C ниже, чем асфальтобетон с СБС). Это приводит к экономии топлива и снижению выбросов СО2 и позволяет продлить дорожно-строительный сезон.

Тара и хранение

Добавку упаковывают в мешки полипропиленовые от 20 до 40 кг и более (биг-бэги). Тара должна обеспечить герметичность, сохранность массы и свойств добавки при транспортировании и хранении. Упаковка должна иметь защиту от доступа влаги к добавке из окружающего воздуха.

Гарантийный срок хранения – 1 год с даты изготовления.