Ведущий производитель добавок для дорожного строительства
EN    


Режим работы:
пн - пт, 08:00-17:00
Вы можете заказать консультацию нашего специалиста или приехать к нам на завод.
Укажите телефон или электронную почту, а также имя и организацию, чтобы мы могли с Вами связаться

Сообщение отправлено. Мы вам перезвоним.

Или позвоните нашим менеджерам по работе с корпоративными клиентами


Горячая регенерация асфальтобетона с «Ревобит» в Архангельске

Инновационная технология «Горячей регенерации асфальтобетонного покрытия» уже не первый раз применяется на территории Архангельской области, но впервые с использованием специального, восстанавливающего реагента «Ревобит».

В рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» с ее помощью решено отремонтировать одну из самых оживленных улиц промышленного района областного центра. Внедрение технологии доверенно одной из крупнейших подрядных дорожно-строительных организаций области и Северо-Западного региона – компании «Севзапдорстрой».

Ступенчато нагретое старое асфальтобетонное покрытие разрыхляется, перемешивается с горячим битумом или восстанавливающим реагентом. В него добавляется небольшое количество новой асфальтобетонной смеси после чего снова разравнивается и уплотняется. Состав нового покрытия гомогенный и по характеристикам аналогичен новой асфальтобетонной смеси. Примечательно, что все работы производятся непосредственно на месте ремонта.

Для осуществления работ применяется целый комплекс передвижного оборудования. На первом этапе при помощи асфальторазогревателя дорожное покрытие нагревается до температуры пластичности. Ступенчатый нагрев позволяет более равномерно прогреть существующий асфальтобетон на глубину до 10 см.

Затем происходит рыхление разогретого асфальтобетонного покрытия ресайклером (или ремиксером). После того как старый асфальт разогрет и разрыхлён добавляется специальный омолаживающий реагент – Ревобит.

Взаимодействуя с асфальтовой смесью, активные компоненты добавки, восстанавливают свойства состаренного битума, утерянные за время эксплуатации. Применение реагента позволяет вернуть ключевые характеристики состаренному асфальтобетону – такие как упругость и устойчивость к образованию колеи. Препарат Ревобит производится из возобновляемого растительного сырья.

После восстановления свойств происходит укладка регенерированной смеси и её предварительное уплотнение ресайклером. По окончании регенерации производится основное уплотнение покрытия звеном гладковальцовых асфальтовых катков.
Помимо гарантии высокого качества данная технология горячей регенерации позволяет существенно сократить сроки выполнения и снизить стоимость работ. Данный подход позволит максимально эффективно производить ремонт дорожной сети в регионе.

 

29 июля 2020
Поделиться
Отправить
Класснуть

Ваш комментарий

Войти с помощью: 
Компания «Селена» подвела итоги участия в федеральной выставке «Дорога 2025»

Компания «Селена» успешно завершила свою работу на масштабной отраслевой выставке «Дорога 2025», которая проходила с 21 по 23 октября в МВЦ «МинводыЭКСПО» (Ставропольский край). Мероприятие, приуроченное ко Дню работников дорожного хозяйства и организованное Росавтодором при поддержке Минтранса России, стало ключевой площадкой для всего автодорожного сообщества страны. Выставка в очередной раз объединила представителей органов власти, науки […]

24 октября 2025
Компания «Селена» приняла участие в международной выставке Road & Traffic 2025 в Баку

С 14 по 16 октября 2025 года в Баку (Азербайджан) успешно прошла международная выставка Road & Traffic 2025, ключевое отраслевое событие, посвященное вопросам дорожного строительства, развития общественного транспорта и городской инфраструктуры. Компания «Селена» приняла активное участие в работе выставки, представив свои передовые решения и укрепляя партнерские связи. Выставка собрала ведущих профессионалов отрасли, чтобы продемонстрировать современные […]

17 октября 2025
Как работают адгезионные добавки: обзор типов и советы по выбору

Адгезионные добавки для асфальта давно стали стандартным инструментом для тех, кто отвечает за качество и срок службы дорожных покрытий. При этом многие руководители и инженеры до сих пор воспринимают их как «чёрный ящик»: есть некая присадка, её рекомендуют добавить в битум, и покрытие должно стать более водостойким. Чтобы осознанно подбирать решения и не переплачивать, важно […]

15 октября 2025