Метод свободного флотирования для определения гидрофобности минерального порошка
Сущность метода состоит в оценке способности порошка не смачиваться водой.
Средства контроля и вспомогательное оборудование
- Весы лабораторные
- Сушильный шкаф
- Фарфоровые чашки вместимостью 250 мл
- Стакан химический емкостью 500 — 800 мл
- Шпатель фарфоровый
- Вода дистиллированная
- Стеклянная палочка
- Пипетка
- Спичечные коробки
Подготовка к испытанию
В фарфоровой чашке взвешивают 100г минерального порошка и 0,3г — гидрофобизатора ГФ-1 или 0,6г — ГФ-2.
Чашку с навеской прогревают в сушильном шкафу 20 минут при температуре 140°С переносят в измельчитель и вымешивают 3 мин, после чего порошок пересыпают назад в чашку, которую помещают в шкаф на 30 минут.
Затем содержимое чашки быстро переносят в измельчитель и перемешивают 3 минуты. Перемешанный порошок возвращают в исходную чашку и охлаждают.
Проведение испытания
1. Экспресс-метод капельный ООО “Селена”
В спичечную коробку насыпать порошок и выровнять поверхность. Сделать стеклянной палочкой небольшие углубления 4-6 шт. заполнить ямочки дистиллированной водой с помощью пипетки. Порошок считается гидрофобным если по истечение 2 часов капли не впитались в порошок.
2. Метод флотирования по ГОСТ 52129-2003
Химический стакан заполняют дистиллированной водой на 50 мм ниже края. Из средней пробы активированного минерального порошка берут 2 г, ссыпают на поверхность воды со шпателя легким постукиванием его о край стакана; стакан оставляют в покое на 24ч. Порошок считают гидрофобным, если через 24 ч проба не осядет на дно стакана и не будет наблюдаться видимого на глаз смачивания порошка водой.
17 октября 2020 года в городе Бишкек столице Кыргызской Республики состоялся международный семинар на тему «Новые высокотехнологичные строительные материалы для дорожного строительства». Приветственное слово произнесли президент Ассоциации дорожно-строительных компаний Кыргызской Республики – Исагалиев Мирлан Исагалиевич и директор Компании ОсОО «Строй поставка» – Жумашев Байар Абдрахманович. В ходе конференции были рассмотрены актуальные вопросы внедрения инновационных для региона […]
Инновационная технология «Горячей регенерации асфальтобетонного покрытия» уже не первый раз применяется на территории Архангельской области, но впервые с использованием специального, восстанавливающего реагента «Ревобит».
В Белгородской области в Шебекинском городском округе в этом году ремонт дорог смогли начать гораздо раньше. Этому способствовали погодные условия. Отсутствие снега и сильных морозов сказались на работе дорожников. Современные технологии, в том числе применение специальных добавок, позволили приступить к ремонту полотна уже в январе.