В РФ вступает в силу национальный стандарт, устанавливающий требования к устройству асфальтобетонных покрытий при неблагоприятных погодных условиях
С 1 мая 2020 года вступает в силу ГОСТ Р 58831-2020 «Дороги автомобильные общего пользования. Устройство асфальтобетонных покрытий при неблагоприятных погодных условиях». В настоящее время документ уже утвержден Росстандартом.
Необходимость внедрения данного государственного стандарта обусловлена тем, что в большинстве регионов России сложные климатические условия, при которых подрядные организации часто не успевают завершить ремонтные работы до осенне-зимнего периода.
Разработанный национальный стандарт стал единым нормативным документом уровня регламентирующий и устанавливающий требования к применению поверхностно-активных веществ (ПАВ), вспененного битумного вяжущего и специальных добавок, позволяющих обеспечить удобоукладываемость и уплотнение асфальтобетонной смеси с требуемыми физико-механическими показателями.
ГОСТ Р стандартизирует понятие «неблагоприятные погодные условия для устройства асфальтобетонных слоев». К ним относится температура окружающего воздуха весной и летом в интервалах от 5°С до минус 10°С, осенью и зимой от 10°С до минус 10°С.
Особое внимание уделяется качеству выполнения работ и соблюдению технологии. Прописанные требования не допускают снижения качества, как асфальтобетонных смесей, так и свойств конструктивного слоя из асфальтобетона. В связи с этим установленные требования к интервалам ремонта и капитального ремонта – 12 лет и 24 года соответственно – останутся без изменений.
Для обеспечения требований качества нового нормативного документа подрядными организациями наше предприятие выпускает ряд специальных добавок:
• ДАД-ТА – высокоактивная жидкая композиция, состоящая из смеси ПАВ катионного типа, на основе полиаминов.
• ДАД-ТА2 – температуропонижающая добавка амфотерного типа.
• Вискодор – многофункциональная полимерная добавка. Помимо снижения технологических температур производства, повышает эффективность сопротивления дорожного полотна деформациям.
Препараты позволяют снизить температуру приготовления и укладки асфальтобетонных смесей на 30–50°С без потери качества, а также обеспечивают отличное сцепление битума с каменным материалом в составе АБС.
Инновационная технология «Горячей регенерации асфальтобетонного покрытия» уже не первый раз применяется на территории Архангельской области, но впервые с использованием специального, восстанавливающего реагента «Ревобит».
В Белгородской области в Шебекинском городском округе в этом году ремонт дорог смогли начать гораздо раньше. Этому способствовали погодные условия. Отсутствие снега и сильных морозов сказались на работе дорожников. Современные технологии, в том числе применение специальных добавок, позволили приступить к ремонту полотна уже в январе.
Коммерческий директор ООО «Селена» Александра Травенко в ходе рабочей поездки по Южному Федеральному округу встретилась с Евгением Ченкалеевым заместителем Министра по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия .