Ведущий производитель добавок для дорожного строительства
EN    


Режим работы:
пн - пт, 08:00-17:00
Вы можете заказать консультацию нашего специалиста или приехать к нам на завод.
Укажите телефон или электронную почту, а также имя и организацию, чтобы мы могли с Вами связаться

Сообщение отправлено. Мы вам перезвоним.

Или позвоните нашим менеджерам по работе с корпоративными клиентами


ПНСТ 74-2015 Дороги автомобильные общего пользования. Материалы минеральные крупнозернистые для приготовления асфальтобетонных смесей. Метод определения содержания дробленых зерен

ПНСТ 74-2015 устанавливает метод определения
содержания дробленых зерен
в крупнозернистых минеральных материалах,
используемых для приготовления асфальтобетонных смесей
при строительстве и ремонте автомобильных дорог общего пользования.
Документ входит в систему современных стандартов,
связанных с внедрением методологии Superpave
и объемно-функционального проектирования
асфальтобетонных смесей в Российской Федерации.

Качество минерального заполнителя
играет важнейшую роль
в обеспечении прочности,
устойчивости к колееобразованию
и долговечности дорожного покрытия.
Одним из ключевых параметров щебня
считается содержание дробленых зерен —
частиц с одной или несколькими
разрушенными поверхностями.
Именно такие зерна обеспечивают
более надежное сцепление между частицами материала
и формируют устойчивый каркас асфальтобетонной смеси.

Использование недостаточно дробленого заполнителя
может приводить к ухудшению структуры асфальтобетона,
снижению сопротивления сдвиговым нагрузкам
и ускоренному образованию колеи
под воздействием транспортных потоков.
Поэтому контроль содержания дробленых зерен
считается обязательной частью
современной системы оценки качества
минеральных материалов для дорожного строительства.

Методика, описанная в стандарте,
предназначена для определения
процентного содержания зерен,
имеющих одну или несколько разрушенных граней.
Полученные результаты используются
при проектировании асфальтобетонных смесей,
подборе минеральных материалов
и производственном контроле качества щебня.

В документе подробно рассматриваются требования
к подготовке проб
и условиям проведения испытаний.
Для определения содержания дробленых зерен
используется визуальная оценка поверхности частиц
крупнозернистого заполнителя.
Специалист определяет наличие разрушенных граней
и подсчитывает количество соответствующих зерен
в испытуемой пробе.

Особое внимание уделено классификации зерен
по количеству разрушенных поверхностей.
В зависимости от требований проекта
определяется содержание зерен
с одной разрушенной гранью
или с двумя и более разрушенными поверхностями.
Такой подход позволяет более точно оценивать
качество минерального материала
и его пригодность
для применения в асфальтобетонных смесях
различного назначения.

В публикации подчёркивается,
что высокая доля дробленых зерен
особенно важна для асфальтобетонных смесей,
работающих в условиях интенсивных транспортных нагрузок.
Хорошо развитая угловатая структура щебня
обеспечивает взаимное заклинивание частиц,
повышает устойчивость покрытия
к пластическим деформациям
и увеличивает срок службы автомобильной дороги.

В стандарте подробно регламентируются
требования к размеру проб,
условиям освещения при визуальной оценке,
порядку сортировки материала
и правилам оформления результатов испытаний.
Соблюдение данных требований
позволяет обеспечить достоверность результатов
и сопоставимость испытаний
в различных лабораториях.

ПНСТ 74-2015 был разработан
Автономной некоммерческой организацией
«Научно-исследовательский институт
транспортно-строительного комплекса»
(АНО «НИИ ТСК»)
с учетом основных положений
международного стандарта
AASHTO T 335
«Определение процента повреждения крупнозернистого заполнителя».

В дальнейшем стандарт был заменён
ГОСТ Р 58402.3-2019,
который продолжил развитие современных методов
оценки качества минеральных материалов
для асфальтобетонных смесей.

Документ будет полезен специалистам
испытательных лабораторий,
инженерам дорожной отрасли,
производителям щебня,
асфальтобетонным заводам,
проектным организациям
и подрядным компаниям,
занимающимся строительством и ремонтом автомобильных дорог.
Использование требований стандарта позволяет
повысить качество минеральных материалов,
улучшить устойчивость асфальтобетонных покрытий
к деформациям
и увеличить долговечность автомобильных дорог.

Тип документа Стандарты (ГОСТ, ОДМ, ПНСТ)
Тип стандарта ПНСТ
дата создания 01.06.2016
Поделиться
Отправить
Класснуть

Ваш комментарий

Войти с помощью: