Ведущий производитель добавок для дорожного строительства
EN    


Режим работы:
пн - пт, 08:00-17:00
Вы можете заказать консультацию нашего специалиста или приехать к нам на завод.
Укажите телефон или электронную почту, а также имя и организацию, чтобы мы могли с Вами связаться

Сообщение отправлено. Мы вам перезвоним.

Или позвоните нашим менеджерам по работе с корпоративными клиентами


ГОСТ Р 58406.2-2020 Дороги автомобильные общего пользования. СМЕСИ ГОРЯЧИЕ АСФАЛЬТОБЕТОННЫЕ И АСФАЛЬТОБЕТОН. Технические условия

Статья опубликована
Статья обновлена

Краткое описание документа

ГОСТ Р 58406.2-2020 устанавливает требования к горячим асфальтобетонным смесям и асфальтобетону для
автомобильных дорог общего пользования. Стандарт задаёт требования к самим смесям, к уплотнённому
асфальтобетону, к исходным материалам, а также определяет основные и дополнительные показатели
качества, ссылки на методы испытаний и общие правила проектирования составов и контроля.

Документ ориентирован на переход к унифицированной «европейской» системе классификации асфальтобетонов:
по максимальному размеру зерна, по назначению слоя в конструкции дорожной одежды и по интенсивности
движения. Это позволяет точнее подбирать тип смеси под конкретные условия эксплуатации и требования
к долговечности покрытий.

Область применения

Стандарт распространяется на горячие асфальтобетонные смеси и асфальтобетон, применяемые:

  • в слоях покрытий и основания автомобильных дорог общего пользования;
  • на дорогах различных технических категорий, в том числе с тяжёлыми условиями движения;
  • в разных дорожно-климатических зонах, с учётом температурного режима и уровня транспортных нагрузок.

ГОСТ Р 58406.2-2020 задаёт требования именно к горячим смесям; тёплые и холодные смеси регулируются
отдельными стандартами и сводами правил.

Нормативные ссылки и место стандарта в системе документов

В разделе «Нормативные ссылки» приведён перечень документов, с которыми ГОСТ Р 58406.2-2020 применяется
совместно. Среди них:

  • стандарты на нефтяные дорожные и полимерно-битумные вяжущие (серия ГОСТ Р 58400);
  • стандарты на методы испытаний асфальтобетонных смесей и асфальтобетона (серия ГОСТ Р 58401 и ГОСТ Р 58406.3–58406.9);
  • стандарты на методы отбора проб смесей и кернов (серия ГОСТ Р 58407);
  • нормативные документы на щебень, песок, минеральный порошок и другие минеральные материалы для дорожных работ;
  • стандарты по безопасности труда и охране окружающей среды, применимые к производству и укладке асфальтобетона.

Таким образом, ГОСТ Р 58406.2-2020 описывает требования к самому материалу и опирается на отдельные
стандарты для методики испытаний и требований к компонентам.

Классификация асфальтобетонных смесей

Стандарт вводит трёхступенчатую систему классификации горячих асфальтобетонных смесей.

По максимальному размеру зерна заполнителя

По номинально максимальному размеру зерна минеральной части смеси делятся на типы:

  • A32 — смеси с максимальным размером зерна около 31,5 мм;
  • A22 — смеси с максимальным размером зерна около 22,4 мм;
  • A16 — смеси с максимальным размером зерна около 16,0 мм;
  • A11 — смеси с максимальным размером зерна около 11,2 мм;
  • A8 — смеси с максимальным размером зерна около 8,0 мм;
  • A5 — смеси с максимальным размером зерна около 5,6 мм.

Выбор типа по размеру зерна связан с проектной толщиной слоя и требуемой текстурой покрытия.

По положению в конструкции дорожной одежды

В зависимости от того, в каком слое конструктивной схемы дороги применяется смесь, выделяют:

  • О — смеси для слоя основания;
  • Н — смеси для нижнего слоя покрытия;
  • В — смеси для верхнего слоя покрытия.

По условиям дорожного движения

По интенсивности и характеру транспортной нагрузки смеси подразделяют на:

  • Л — для лёгких условий движения (малые потоки тяжёлого транспорта);
  • Н — для нормальных условий движения;
  • Т — для тяжёлых условий движения (значительное количество тяжёлых осевых нагрузок).

В результате условное обозначение смеси содержит тип по размеру зерна, слой конструктивной схемы и
уровень нагрузки. Например, A11Вт — смесь с максимальным размером зерна 11,2 мм для верхнего
слоя при тяжёлых условиях движения.

Основные термины и обозначения

В документе уточняются используемые термины, среди которых:

  • горячая асфальтобетонная смесь — смесь минеральных материалов с битумным вяжущим, приготовленная и укладываемая при повышенной температуре;
  • асфальтобетон — уплотнённая горячая смесь, сформировавшая монолитный слой в конструкции дорожной одежды;
  • номинально максимальный размер — размер сита, через которое проходит почти весь минеральный материал, кроме небольшой заданной доли;
  • пределы по условиям движения — ориентировочное число приложений расчётной нормативной нагрузки за расчётный срок службы слоя для групп Л, Н, Т.

Физические, эксплуатационные и дополнительные показатели качества

ГОСТ Р 58406.2-2020 делит показатели качества асфальтобетонных смесей и асфальтобетона на три группы:
физические, эксплуатационные и дополнительные.

Физические показатели

К физическим показателям относятся:

  • зерновой состав минеральной части и содержание битумного вяжущего;
  • максимальная плотность смеси (Gmm);
  • объёмная плотность уплотнённой смеси (Gmb);
  • содержание воздушных пустот в асфальтобетоне;
  • пустоты в минеральном заполнителе (ПМЗ);
  • пустоты, заполненные вяжущим (ПНБ).

Именно эти показатели определяют структуру материала, возможность достичь требуемой плотности на объекте
и ожидаемую долговечность покрытия.

Эксплуатационные показатели

К основным эксплуатационным показателям относятся:

  • средняя глубина колеи, характеризующая устойчивость покрытия к пластическим деформациям;
  • коэффициент водостойкости, отражающий изменение прочности после воздействия воды и циклов замораживания–оттаивания.

Дополнительные показатели

Дополнительные показатели вводятся по требованию проектной или договорной документации и включают:

  • предел прочности при растяжении при изгибе;
  • предельную относительную деформацию растяжения при изгибе;
  • угол наклона кривой колееобразования;
  • разрушающую нагрузку по Маршаллу и деформацию по Маршаллу;
  • истираемость (обычно для верхних слоёв покрытий);
  • остаточную прочность после воздействия противогололёдных реагентов;
  • коэффициент длительной водостойкости.

Необходимость определения этих показателей оговаривается в проекте или контракте, исходя из реальных
условий эксплуатации дороги.

Требования к исходным материалам

Для обеспечения стабильного качества смесей стандарт предъявляет требования к каждому компоненту:

  • щебень и гравий — нормируются по прочности, морозостойкости, износу, водопоглощению, содержанию слабых и выветрелых зерен, пылевидных и глинистых частиц;
  • песок — регламентируется по зерновому составу, модулю крупности, содержанию вредных примесей и пылеватых частиц;
  • минеральный порошок — нормируется по тонкости помола, активности, химическому составу и влияет на водостойкость и структуру асфальтобетона;
  • битумное вяжущее — вязкие дорожные и полимерно-битумные вяжущие должны соответствовать профильным стандартам по вязкости, температуре размягчения, хрупкости, устойчивости к старению и др.;
  • добавки — допускается вводить модификаторы асфальтобетона и битумного вяжущего (полимерные, адгезионные, энергосберегающие и др.) при условии, что они не ухудшают показатели, нормируемые ГОСТ Р 58406.2-2020.

Требования к горячим асфальтобетонным смесям

Горячие асфальтобетонные смеси должны удовлетворять ряду требований:

  • фактический зерновой состав должен попадать в заданные для соответствующего типа смеси поля допусков;
  • содержание вяжущего выбирается так, чтобы обеспечить требуемые значения плотности, пустот и эксплуатационных показателей;
  • максимальная плотность и объёмная плотность смеси должны обеспечивать достижение требуемой пористости и коэффициента уплотнения в конструкции;
  • не допускается расслаивание смеси и неравномерное распределение минерального материала и вяжущего при производстве и транспортировании.

Требования к асфальтобетону (уплотнённому материалу)

Для уплотнённого асфальтобетона ( слоя покрытия или основания ) нормируются:

  • фактическая плотность и содержание воздушных пустот;
  • прочность при растяжении при расколе и (при необходимости) при изгибе;
  • водонасыщение, коэффициент водостойкости и, при задании, коэффициент длительной водостойкости;
  • морозостойкость по сохранению прочности после заданного числа циклов замораживания–оттаивания;
  • устойчивость к колееобразованию по глубине колеи при испытании в соответствующей установке;
  • истираемость и остаточная прочность после воздействия реагентов — для верхних слоёв при необходимости.

Нормативные значения зависят от типа смеси, слоя конструкции и группы условий движения и приводятся
в таблицах стандарта.

Методы испытаний и ссылки на профильные стандарты

ГОСТ Р 58406.2-2020 сам не описывает подробно все методы испытаний, а отсылает к специализированным
стандартам. В их числе:

  • методы определения содержания воздушных пустот, максимальной и объёмной плотности, содержания вяжущего (серия ГОСТ Р 58401);
  • метод определения стойкости к колееобразованию прокатыванием нагруженного колеса (ГОСТ Р 58406.3);
  • метод определения истираемости (ГОСТ Р 58406.5);
  • методы определения прочности при изгибе и деформации растяжения (ГОСТ Р 58406.6);
  • методы оценки влияния противогололёдных реагентов (ГОСТ Р 58406.7);
  • метод определения сопротивления пластическому течению по Маршаллу (ГОСТ Р 58406.8);
  • метод приготовления образцов уплотнителем Маршалла (ГОСТ Р 58406.9).

Проектирование составов смесей выполняется по отдельному стандарту по правилам проектирования асфальтобетонных смесей.

Проектирование составов и корректировка рецептуры

При подборе состава в лаборатории и на заводе применяют графические и расчётные модели, позволяющие
подобрать содержание вяжущего и зерновой состав для достижения заданных значений плотности, пустот
и эксплуатационных показателей.

Если на исходном рецепте не удаётся обеспечить требуемые значения, стандарт рекомендует:

  • корректировать содержание вяжущего в допустимых пределах;
  • при необходимости изменять зерновой состав смеси (соотношение фракций щебня, песка и порошка);
  • рассматривать вариант замены части минерального заполнителя или вяжущего.

В приложениях к стандарту приведены рекомендации по корректировке состава для повышения качественных
характеристик материала.

Правила приёмки, транспортирования и хранения

Смеси принимаются партиями. Партией считают объём смеси, однородный по составу и сопровождаемый единым
документом о качестве с указанием типа и условного обозначения смеси, номера партии, даты изготовления
и результатов испытаний по нормируемым показателям.

Приёмочный контроль включает:

  • отбор проб на заводе по установленной схеме;
  • проверку состава и основных физических показателей смеси;
  • при необходимости — определение эксплуатационных и дополнительных показателей.

При транспортировании горячих смесей необходимо обеспечить сохранение температуры и однородности:
использовать подходящий транспорт, ограничивать время перевозки и предотвращать расслаивание и теплопотери.

Требования безопасности и охраны окружающей среды

При производстве, транспортировании и укладке горячих асфальтобетонных смесей нужно соблюдать требования
по охране труда, промышленной и пожарной безопасности, установленные в профильных стандартах и правилах.
В частности, регламентируются:

  • применение средств индивидуальной защиты при работе с горячими битумными материалами и добавками;
  • обеспечение вентиляции и допустимых концентраций вредных веществ в воздухе рабочей зоны;
  • меры пожарной безопасности при нагреве, хранении и перекачке вяжущих и смесей;
  • требования по предотвращению загрязнения окружающей среды при обращении с асфальтобетонной смесью и отходами производства.

Для кого предназначен стандарт

ГОСТ Р 58406.2-2020 предназначен для:

  • проектных организаций, подбирающих типы асфальтобетонных смесей для дорожных конструкций;
  • асфальтобетонных заводов и производителей смесей;
  • дорожно-строительных и ремонтных организаций;
  • дорожных лабораторий и служб строительного контроля и эксплуатации дорог.

Применение требований стандарта помогает обеспечить предсказуемые эксплуатационные характеристики
асфальтобетонных покрытий, повысить их долговечность и безопасность движения в условиях растущих
транспортных нагрузок.

Тип документа Стандарты (ГОСТ, ОДМ, ПНСТ)
Тип стандарта ГОСТ Р
Технологии Адгезия в асфальтобетоне
Ссылка на продукцию Дорожные адгезионные добавки
Релевантность ★★★★★
дата создания 01.06.2020
Поделиться
Отправить
Класснуть

Ваш комментарий

Войти с помощью: